Como centro de negocios situado en el barrio del Eixample de Barcelona, somos conocedores de la grandísima importancia que tiene disponer de una ubicación privilegiada, y sobre todo, la facilidad que esta ofrece a nuestros clientes para acceder a él mediante cualquier tipo de transporte. Por ello, en estas líneas damos a conocer qué pros y contras comporta la utilización de un transporte como el avión, en su trayecto más utilizado a nivel nacional -el puente aéreo- versus el tren de alta velocidad. Desde nuestro centro de negocios estamos más que seguros que alguna vez te habrás preguntado (sobre todo, si eres de los que suele realizar la famosa ruta Madrid – Barcelona o Barcelona – Madrid) qué transporte te saldría más a cuenta: ¿El tren o el avión? Aquí despejamos algunas de éstas incógnitas:
Imaginemos que somos un profesional independiente que tiene la suerte de disponer de un despacho en Comfort Business Barcelona, y dado que, queremos probar por primera vez el tren de alta velocidad cogemos un taxi desde C/Aribau, 161 con dirección Estación de Sants. Este tarda 15 minutos hasta la estación. Ahora, supongamos que el tránsito en la estación nos toma 10 minutos, y nuestro tren sale a las 6 am cubriendo el trayecto Barcelona – Madrid en 2 horas y 34 minutos. Sumándole a esto otros 10 minutos de tránsito en la estación de Atocha más otros 15 minutos para tomar un taxi y llegar hasta Azca (Paseo de la Castellana). Es decir, tardaremos una media de 3h y 30 minutos, aproximadamente (dependiendo más o menos de la saturación del tráfico u otras causas externas), para cubrir todo nuestro trayecto. Por otro lado con el avión, si comparásemos el trayecto de vuelta, es decir, Madrid-Barcelona, tomando las mismas referencias el tiempo sería de 2h y 30 minutos, con la gran y notable diferencia que este transporte tarda una media de 55 minutos en cubrir un Madrid-Barcelona. A todo esto habría que añadirle que a la vuelta, y según la hora de regreso, si hiciéramos un Madrid – Barcelona en AVE, este no tiene tren directo de regreso, o lo que es lo mismo, de media tardaríamos 4 horas y 20 minutos, siendo casi el doble del tiempo que emplearíamos en ese mismo trayecto durante la ida. Por ende, el trayecto de vuelta entre avión y tren de alta velocidad no sería comparable. Precios: ¿cuál es más barato? Este es uno de los aspectos que más relevancia tiene, quizás después del tiempo. Un billete del puente aéreo cuesta una media de 388€ vs la media de los 273€ (120€ de billete de ida de clase turista + 153€ de clase turista de vuelta, este último puede no ser directo dependiendo de la hora de regreso) del AVE. A estos precios habría que añadirle el coste de los taxis en la ruta en tren, que en el caso de Barcelona sería de 6,5€ (ida) y 11,5€ (vuelta, tarifa nocturna) más los 7,75€ y 6,7€ (incluyendo el suplemento de 2,4€ de taxis con destino estación) de Madrid; haciendo un desembolso total de 305,45€ para nuestro viaje en AVE. Y en cuanto a la ruta en avión, sumándole los gastos del taxi 25,80€ y 19€ en Madrid, más los 18,95€ y 27€ en Barcelona, harían un total de 478,75€ (los importes de los taxis con ruta al aeropuerto incluyen un suplemento adicional de 4,5€, y están calculados bajo aproximaciones y según tráfico). En definitiva, podemos observar que el medio más rápido sigue siendo el avión, pero no por mucho, y menos aún si tenemos en cuenta la mayor distancia que existe entre los aeropuertos y las distintas ciudades mencionadas. En cuanto a precio y comodidad, el AVE se lleva el gato al agua, pues dispone de asientos más cómodos, además de contar con mejor calidad en sus comidas, servicio de cafetería y bocadillos durante todo el trayecto. Nosotros como centro de negocios y la experiencia que tenemos en reuniones, recomendamos a nuestros clientes que a la hora de utilizar uno u otro transporte tengan siempre muy en cuenta si lo que priman es más la velocidad y las mayores distancias de desplazamiento para coger un avión, contra la comodidad pero menor velocidad del tren.
